10月31日凌晨00:05，厦航MF831航班从厦门高崎国际机场起飞，飞往卡塔尔首都多哈的哈马德国际机场。这是厦航继开通北京-多哈航线后，再次开通厦门-多哈航线，为这两座世界著名海滨城市架起新的“空中丝路”，该航线也是福建省首条直飞多哈的航线。
厦门-多哈航线由波音787梦想客机执飞，每周二和周五执飞两班，去程凌晨0时05分(北京时间)从厦门起飞，早晨5时(当地时间)抵达多哈;回程19时30分(当地时间)起飞，第二天7时55分(北京时间)到达厦门。“开通厦门直飞多哈航线，不用再从上海、广州等城市转机，可以节约大量时间。”厦门市民张先生称，除了要去卡塔尔，后续他还计划经由多哈中转前往土耳其等国家旅游。
据介绍，多哈是卡塔尔最大的城市，也是往来西亚、非洲和欧洲的重要交通枢纽。厦航将和卡塔尔航空开展全方位的合作，不仅在北京大兴-多哈、厦门-多哈航线上开展代码共享，还将在多哈开展全网络联运、联程值机、行李直挂、休息室合作等，为旅客提供丰富的中转产品选择、便利的“一票到底”服务。旅客可经由多哈中转前往达曼、拉各斯、阿尔及尔等全球160余个目的地，凭借厦航在福建主基地丰富的航线网络和便利中转服务，欧美非地区和国内各大城市可高效实现双向中转衔接。
厦航已经开通厦门始发至洛杉矶、悉尼、温哥华、巴黎、新加坡、东京等21个国际都市航线，搭建起域辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲的国际航线网络。厦航在厦门也拥有丰富的国内航线网络，通航52个国内城市，日均执飞超170个进出港航班。2023年正是共建“一带一路”倡议提出十周年，厦航积极新开复航多条国际航线。10月29日，冬春航季开启后，厦航计划执行国际及地区航线51条，每周执行584班次，环比夏秋航季增加114班次/周，恢复至疫情前的92%;其中，计划执飞“一带一路”沿线10个国家的航班，通航境外航点14个，执飞航线24条，同比2013年分别增长400%、250%、140%，每周执飞班次同比2013年翻了两番。
厦航营销委员会国际双边合作经理陈曼提到，除了新开厦门-多哈航线，复航泉州-达沃航线，新航季厦航还计划新开福州-巴厘岛、杭州-名古屋、福州/泉州-济州岛、宿务等国际航线。
